Kısa cevap: Ulaştırma ve Lojistik mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P3) ataması olan son üç yılda (2024–2026) en düşük 71,45 puanla atama yapıldı (2025/2, Mardin). En son 2026/1 döneminde yerleşme olan 34 kadronun en düşük tabanı 73,42 oldu (Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü). 2023–2025 ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde bu programı sayan kadrolarda toplam 936 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 312).
Ulaştırma ve Lojistik mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2014/2–2026/1 arasında 18 dönemde 540 kadro ve toplam 1.441 kişilik kontenjan açıldı. Verideki son dönem 2026/1: 34 kadroda 46 kişilik kontenjan açıldı, 46 yerleşme oldu; yerleşmenin olduğu en düşük taban 73,42. Bu sayılar yalnız ÖSYM merkezi yerleştirmeleridir; ayrıca kurumların kendi ilanlarında 2016–2026 arasında bu bölümü kabul eden 13 ilan, toplam 142 kişilik alım açıldı (aşağıda "Kurum ilanları"; iki kaynak farklı ölçüldüğü için toplanmaz).
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2014/2–2026/1 (18 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan1.4411.437 yerleşme · 2014–2026, 540 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı73,42Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü
Son 3 yılın en düşüğü71,452024–2026* · 2025/2 · Mardin
Kadro açan kurum867 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
Kısa özet
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Ulaştırma ve Lojistik programını sayan kadrolarda toplam 936 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 312).
Kurumların kendi ilanları: 2023–2025 ilanlarında bu bölümü kabul eden kadrolarda toplam 47 kişilik kontenjan ilan edildi (yılda ortalama 16). İlanda yazan sayıdır; ÖSYM kontenjanıyla toplanmaz.
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde yerleşme olan 274 kadronun yarısının tabanı 77,86 puan ya da altındaydı, dörtte üçünün 80,62 ya da altında (KPSS P3; genel kodlu kadrolar hariç). Yani o yıllarda 77,86 puan bu kadroların yarısına yetiyordu; sonraki dönem için sınır değildir. Kendi puanını aşağıda karşılaştır.
Sayfanın başındaki kontenjan yalnız KPSS merkezi yerleştirmesidir. Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (ör. sözleşmeli personel, sürekli işçi) ayrı satırdadır; biri yerleştirme, diğeri ilan edilen sayı olduğu için toplanmaz. Sayılar arşivimizdeki kayıtlardır.
Diplomam hangi kadroların öğrenim şartını karşılıyor?
Ulaştırma ve Lojistik mezunu, ÖSYM tercih kılavuzunda Ulaştırma ve Lojistik programını sayan nitelik kodlu kadroların öğrenim şartını karşılar; aynı düzeyde "herhangi bir lisans programından mezun olmak" kodlu kadroların öğrenim şartı da her lisans mezununa açıktır. Öğrenim şartı başvuru uygunluğunun tamamı değildir: puan, ek koşul kodları ve genel şartlar ayrıca aranır.
Öğrenim şartına göre kadrolar (2023–2025; puan karşılaştırmasıyla aynı yıllar)
Genel kodlu kadrolar bu sayfanın diğer tablolarına (kontenjan, taban, kurum, il) girmez; onların tabanları Herhangi bir lisans programı sayfasında.
Bu yıllarda hem bölüme özel hem genel kodlu kadro yok; benzersiz toplam iki grubun toplamıdır.
Ek koşul kodu: kadroda öğrenim kodundan başka yazan kod (cinsiyet, belge, yabancı dil, özel şart …). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; hepsi ayrıca aranır. Bölüme özel kadrolarda: 226 kadroda diğer koşul, 226 kadroda özel şart, 157 kadroda cinsiyet şartı. Genel kodlu kadrolarda: 34 kadroda özel şart, 17 kadroda yabancı dil, 8 kadroda sertifika / belge, 3 kadroda sürücü belgesi, 1 kadroda cinsiyet şartı.
Olası eşleşme: kadronun bu bölüme eşlemesi o dönemin kılavuz metniyle doğrulanmadı (o dönemin kod açıklaması derlemede yok ya da bölüm adını içermiyor; eşleme aynı kodun başka dönem açıklamasından). Bu kadrolar silinmez ama kesin sayılara, benzersiz toplama, bu sayfanın taban/kurum/il tablolarına ve "Puanım yeter mi?" hesabına girmez; bütün dönemlerde 7 kadro (10 kontenjan). Atama Pusulası aracında "Ayrı göster" ile listelenir.
Ulaştırma ve Lojistik programını sayan ÖSYM nitelik kodları
Lojistik Yönetimi, Lojistik, Lojistik ve Taşımacılık, Ulaştırma ve Lojistik, Ulaştırma ve Lojistik Yönetimi, Uluslararası Lojistik Yönetimi, Uluslararası Lojistik ve Taşımacılık veya Uluslararası Lojistik lisans programlarının birinden mezun olmak. (KPSS-2026/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2020/2–2026/1 · 12 dönem; kılavuz metniyle doğrulanan 11 dönem
470+7 olası
4486
Ulaştırma ve Lojistik veya Ulaştırma ve Lojistik Yönetimi lisans programından mezun olmak. (KPSS-2020/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/2–2020/1 · 16 dönem
70
4487
Ulaştırma ve Lojistik,Kara Ulaştırma lisans programından mezun olmak. (KPSS-2014/1 kılavuzu)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/1–2014/2 · 2 dönem; kılavuz metniyle doğrulanan 1 dönem
13
Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; her dönemde o dönemin kılavuzu geçerlidir. Eşleme yalnız açıklamada "Ulaştırma ve Lojistik" program adı aynen geçen kodlardan yapılır; benzer adlı başka bir programdan mezunsan adının kodun açıklamasında aynen yazıp yazmadığına bak — yazmıyorsa ÖSYM'nin mezun olunan alan/program tablosu esas alınır. Açıklamada birden çok program sayılıyorsa kadro hepsine açıktır; tablolardaki taban, kadroya yerleşen en düşük puandır ve ÖSYM yerleşen adayın hangi programdan mezun olduğunu yayımlamaz.
ÖSYM tercih kılavuzundaki kural
“Bir kadro için mezun olunan program/alan koşulu birden fazla ise bunlardan birinin karşılanması yeterlidir.”
“Koşullarından herhangi birini karşılamadığınız bir kadroya tercihleriniz arasında yer vermeniz ve yerleştirilmeniz halinde ilgili kurum tarafından atamanızın yapılmayacağını göz önünde bulundurunuz.”
Kadronun bütün nitelik kodları: öğrenim kodlarından biri yeter, ek koşul kodlarının hepsi gerekir.
Puan türü (KPSS P3) ve kılavuzun geçerli saydığı KPSS sınav yılı.
Kılavuzdaki özel şartlar ve "Bakınız" açıklamaları (sertifika, deneyim, cinsiyet, sağlık …).
Başvuru genel şartları (657 sayılı Kanun 48. madde) ve istenen belgeler; şartları taşımayanların ataması yapılmaz.
Öne çıkanlar
↑2023–2025 arasında açılan kontenjan, önceki üç yıla (2020–2022) göre %150 arttı: 374 → 936 kişilik kontenjan (ikisi de üç tam yıl).
↓2025 yılında yerleşme olan 120 kadronun tabanlarının ortancası 75,81; önceki üç yılın (2022–2024) yıllık ortancalarının ortalaması 80,15: 4,3 puan düşük. Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Aday grupları, açılan kadrolar ve dönem koşulları yıldan yıla değiştiği için bu fark tek başına atanmanın kolaylaştığını ya da zorlaştığını göstermez.
•Kontenjanın %42'sini tek başına Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü açtı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2023 yılında açıldı (543 kişilik kontenjan, 1 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar (genel kodlu kadrolar hariç) arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 5 dönem, yerleşme olan 274 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2014–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Ulaştırma ve Lojistik: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
34
46
73,42
76,24
2025
2
120
199
71,45
75,81
2024
2
80
194
74,21
79,48
2023
1
74
543
76,65
79,86
2022
2
104
260
74,97
81,12
2021
2
24
29
78,05
79,07
2020
2
36
85
78,34
80,64
2019
1
26
29
67,67
70,59
2018
1
13
25
72,17
74,76
2017
2
2
2
75,62
78,92
2015
1
14
15
72,22
76,43
2014
1
13
14
86,97
88,11
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
En çok kontenjan açan kurumlar
Kurumu belirlenemeyen 38 kadro (45 kişilik kontenjan) bu tabloda yok; toplamlarda var.
Memur maaşı · sayfadaki “Genel idare ve diğer kurumlar” tablosunun 9. derece satırı (1. kademe), Temmuz–Aralık 2026
Tutar, bağlantıdaki maaş sayfasında yazan satırın aynısıdır ve aynı hesapla bulunur: bekâr, çocuksuz, sendikasız, kıdem aylığı hariç, 2008 sonrası (5510) sigortalı; döner sermaye, ek ders, fazla mesai gibi kuruma göre değişen ödemeler dahil değil. 657 sayılı Kanun m.36'ya göre lisans mezunu memurluğa 9. derecenin 1. kademesinden başlar. Kontenjan sütunu yukarıdaki unvan tablosundaki ÖSYM kontenjanıdır. Hareket Memuru, Tren Teşkil Memuru, Kontrol İşletmeni için kesin eşleşen maaş sayfası yok; rakam yazılmadı. Kendi derece, kademe ve aile durumunla maaşını hesapla.
Kuruma özel alımlar (ÖSYM dışı)
Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (Kamu İlan Portalı, 2016–2026). Sayılar, öğrenim şartında Ulaştırma ve Lojistik bölümünü sayan kadroları gösterir (bir kadro birden çok bölüme açık olabilir); diğer şartlar ilana göre ayrıca aranır. Bölüm listesi yazmayan kadrolar burada yok: herhangi bir bölüme açık olabilir ya da bölüm okunamamış olabilir. İlandaki puan, başvuru için istenen en düşük puandır; ÖSYM taban puanıyla aynı şey değildir; iki kanal toplanmaz.
Öğrenim şartına uyan ilan kontenjanı142kişilik · 13 ilanda
Kadro türüKurumsal: 74 · Askerî: 63 · Sözleşmeli (4/B): 4 · A Grubu: 1kişi sayısı
KPSS şartıKPSS P3 başvuru alt puanı: en düşük 60,0, ortanca 60,0en az puan yazan 27 kadroda (kadro başına bir değer) · ilanlarda yazan 142 kişilik kontenjanın %100'ü KPSS şartlı · 11 kadroda kişi sayısı yok
Arşivdeki son ilan12 Ekim 2026Jandarma Genel Komutanlığı
Kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden 29 kadro (142 kişilik kontenjan), ilan metninden okunan şartlarına göre. Bir kadro birden çok şart isteyebilir; satırlar toplanmaz. Askerlik, sağlık ve güvenlik soruşturması gibi her ilanda bulunan genel şartlar (657 m.48) sayılmadı. 27 kadroda ek şart okundu; okunmayan kadro "şart yok" demek değildir, başvurmadan önce ilan metnine bak.
Ulaştırma ve Lojistik mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2024–2026; 2026 takvim yılı sürüyor) Ulaştırma ve Lojistik mezunlarını kabul eden kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 71,45 oldu: 2025/2 döneminde Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (Mardin), Hareket Memuru kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 73,42; yerleşme olan 34 kadronun tabanlarının ortancası 76,24 idi. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir. ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz; kadro birden çok programa açıksa yerleşen başka bir programın mezunu olabilir.
Ulaştırma ve Lojistik mezunları hangi nitelik koduyla KPSS tercihi yapabilir?
ÖSYM tercih kılavuzlarında Ulaştırma ve Lojistik programını sayan kodlar: 4485 ("Lojistik Yönetimi, Lojistik, Lojistik ve Taşımacılık, Ulaştırma ve Lojistik, Ulaştırma ve Lojistik Yönetimi, Uluslararası Lojistik Yönetimi, Uluslararası Lojistik ve Taşımacılık veya Uluslararası Lojistik lisans programlarının birinden mezun olmak.", KPSS-2026/1 kılavuzu); 4486 ("Ulaştırma ve Lojistik veya Ulaştırma ve Lojistik Yönetimi lisans programından mezun olmak.", KPSS-2020/1 kılavuzu); 4487 ("Ulaştırma ve Lojistik,Kara Ulaştırma lisans programından mezun olmak.", KPSS-2014/1 kılavuzu). Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; tercih ederken o dönemin kılavuzuna bak. Kadroda birden çok öğrenim kodu varsa birini karşılamak yeter; öğrenim kodu dışındaki koşul kodlarının hepsi ayrıca aranır.
Ulaştırma ve Lojistik mezunu "herhangi bir lisans programından mezun olmak" kodlu kadrolara başvurabilir mi?
Öğrenim şartı açısından evet: bu kod her lisans mezununa açıktır. 2023–2025 yerleştirmelerinde 101 kadroda 206 kişilik kontenjan bu kodla açıldı; bunların 42 kadrosunda öğrenim kodundan başka koşul kodu da var (yabancı dil, belge, sürücü belgesi gibi). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; puan türü ve başvuru genel şartları da aranır. Bu kadrolar Ulaştırma ve Lojistik sayfasındaki taban ve kontenjan tablolarına girmez.
Ulaştırma ve Lojistik mezunlarına açık kadroları en çok hangi kurumlar açtı?
2014–2026 arasında Ulaştırma ve Lojistik kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (603 kişi), Ticaret Bakanlığı (500 kişi), Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü (264 kişi) oldu. Toplamda 8 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Ulaştırma ve Lojistik kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan Ankara (154), İstanbul (85), İzmir (64) illerinde açıldı; kadrolar toplam 67 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadrolarının görev yeri ÖSYM tablosunda Ankara yazılabilir.
Son dönemde Ulaştırma ve Lojistik için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Ulaştırma ve Lojistik mezunlarına 34 kadroda toplam 46 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 73,42 ile 80,37 arasında değişti.
Ulaştırma ve Lojistik için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P3 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Ulaştırma ve Lojistik mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; birden fazla bölüme açık kadro her birinde sayılır. Sayılar kadronun kabul ettiği bölümü gösterir; ÖSYM yerleşen adayın mezun olduğu bölümü yayımlamaz. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗