Kısa cevap: Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P93) ataması olan son üç yılda (2024–2026) en düşük 71,74 puanla atama yapıldı (2026/1, İzmir). 2023–2025 ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde bu programı sayan kadrolarda toplam 96 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 32); bunun 68 kişilik kısmı tek yılda, 2024'te.
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2017/2–2026/1 arasında 11 dönemde 177 kadro ve toplam 409 kişilik kontenjan açıldı. Verideki son dönem 2026/1: 28 kadroda 55 kişilik kontenjan açıldı, 55 yerleşme oldu; yerleşmenin olduğu en düşük taban 71,74. Bu sayılar yalnız ÖSYM merkezi yerleştirmeleridir; ayrıca kurumların kendi ilanlarında 2020 arasında bu bölümü kabul eden 1 ilan açıldı (aşağıda "Kurum ilanları"; iki kaynak farklı ölçüldüğü için toplanmaz).
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2017/2–2026/1 (11 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan409409 yerleşme · 2017–2026, 177 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı71,74Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü
Son 3 yılın en düşüğü71,742024–2026* · 2026/1 · İzmir
Kadro açan kurum342 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
Kısa özet
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Raylı Sistemler İşletmeciliği programını sayan kadrolarda toplam 96 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 32); bunun 68 kişilik kısmı tek yılda, 2024'te.
Kurumların kendi ilanları: 2023–2025 ilanlarında bu bölümü kabul eden kadro yok.
Puan: 2022, 2024, 2025 yerleştirmelerinde yerleşme olan 88 kadronun yarısının tabanı 76,41 puan ya da altındaydı, dörtte üçünün 77,99 ya da altında (KPSS P93; genel kodlu kadrolar hariç). Yani o yıllarda 76,41 puan bu kadroların yarısına yetiyordu; sonraki dönem için sınır değildir. Kendi puanını aşağıda karşılaştır.
Diplomam hangi kadroların öğrenim şartını karşılıyor?
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunu, ÖSYM tercih kılavuzunda Raylı Sistemler İşletmeciliği programını sayan nitelik kodlu kadroların öğrenim şartını karşılar; aynı düzeyde "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadroların öğrenim şartı da her ön lisans mezununa açıktır. Öğrenim şartı başvuru uygunluğunun tamamı değildir: puan, ek koşul kodları ve genel şartlar ayrıca aranır.
Öğrenim şartına göre kadrolar (2022–2025; puan karşılaştırmasıyla aynı yıllar)
Öğrenim şartı
Kadro
Kontenjan
Ek koşullu kadro
Bölüme özel kodlar (Raylı Sistemler İşletmeciliği)
Genel kodlu kadrolar bu sayfanın diğer tablolarına (kontenjan, taban, kurum, il) girmez; onların tabanları Herhangi bir önlisans programı sayfasında.
Bu yıllarda hem bölüme özel hem genel kodlu kadro yok; benzersiz toplam iki grubun toplamıdır.
Ek koşul kodu: kadroda öğrenim kodundan başka yazan kod (cinsiyet, belge, yabancı dil, özel şart …). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; hepsi ayrıca aranır. Bölüme özel kadrolarda: 88 kadroda özel şart, 86 kadroda diğer koşul, 7 kadroda cinsiyet şartı. Genel kodlu kadrolarda: 639 kadroda özel şart, 369 kadroda sertifika / belge, 346 kadroda diğer koşul, 266 kadroda sürücü belgesi, 97 kadroda cinsiyet şartı.
Raylı Sistemler İşletmeciliği önlisans programından mezun olmak. (KPSS-2026/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/1–2026/1 · 27 dönem
177
Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; her dönemde o dönemin kılavuzu geçerlidir. Eşleme yalnız açıklamada "Raylı Sistemler İşletmeciliği" program adı aynen geçen kodlardan yapılır; benzer adlı başka bir programdan mezunsan adının kodun açıklamasında aynen yazıp yazmadığına bak — yazmıyorsa ÖSYM'nin mezun olunan alan/program tablosu esas alınır. Açıklamada birden çok program sayılıyorsa kadro hepsine açıktır; tablolardaki taban, kadroya yerleşen en düşük puandır ve ÖSYM yerleşen adayın hangi programdan mezun olduğunu yayımlamaz.
ÖSYM tercih kılavuzundaki kural
“Bir kadro için mezun olunan program/alan koşulu birden fazla ise bunlardan birinin karşılanması yeterlidir.”
“Koşullarından herhangi birini karşılamadığınız bir kadroya tercihleriniz arasında yer vermeniz ve yerleştirilmeniz halinde ilgili kurum tarafından atamanızın yapılmayacağını göz önünde bulundurunuz.”
Kadronun bütün nitelik kodları: öğrenim kodlarından biri yeter, ek koşul kodlarının hepsi gerekir.
Puan türü (KPSS P93) ve kılavuzun geçerli saydığı KPSS sınav yılı.
Kılavuzdaki özel şartlar ve "Bakınız" açıklamaları (sertifika, deneyim, cinsiyet, sağlık …).
Başvuru genel şartları (657 sayılı Kanun 48. madde) ve istenen belgeler; şartları taşımayanların ataması yapılmaz.
Öne çıkanlar
•Kontenjanın %60'ını tek başına Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü açtı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2017 yılında açıldı (81 kişilik kontenjan, 1 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2022, 2024, 2025 yerleştirmelerinde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar (genel kodlu kadrolar hariç) arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap verisi olan son 3 tamamlanmış takvim yılının (2022, 2024, 2025) yerleştirmelerinden: 6 dönem, yerleşme olan 88 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2017–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Raylı Sistemler İşletmeciliği: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
28
55
71,74
72,96
2025
2
11
28
74,39
75,41
2024
2
53
68
72,68
76,21
2022
2
24
74
73,98
77,32
2021
1
10
22
77,17
78,31
2020
1
28
75
79,89
80,87
2018
1
5
6
82,68
83,31
2017
1
18
81
74,11
76,01
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
En çok kontenjan açan kurumlar
Kurumu belirlenemeyen 28 kadro (75 kişilik kontenjan) bu tabloda yok; toplamlarda var.
Memur maaşı · sayfadaki “Genel idare ve diğer kurumlar” tablosunun 10. derece satırı (1. kademe), Temmuz–Aralık 2026
Tutar, bağlantıdaki maaş sayfasında yazan satırın aynısıdır ve aynı hesapla bulunur: bekâr, çocuksuz, sendikasız, kıdem aylığı hariç, 2008 sonrası (5510) sigortalı; döner sermaye, ek ders, fazla mesai gibi kuruma göre değişen ödemeler dahil değil. 657 sayılı Kanun m.36'ya göre ön lisans mezunu memurluğa 10. derecenin 2. kademesinden başlar; kadrolu unvan sayfalarının derece tablosu 1. kademeyi gösterdiği için o satırlar biraz düşüktür. Kontenjan sütunu yukarıdaki unvan tablosundaki ÖSYM kontenjanıdır. Kondoktör, Hareket Memuru, Teşkil Memuru için kesin eşleşen maaş sayfası yok; rakam yazılmadı. Kendi derece, kademe ve aile durumunla maaşını hesapla.
İlanlarda en sık istenen ek şartlar
Şart
Kadro
Kontenjan
Yaş sınırı
1 / 1
—
Boy / kilo
1 / 1
—
Yalnız erkek adaylar
1 / 1
—
Kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden 1 kadro (0 kişilik kontenjan), ilan metninden okunan şartlarına göre. Bir kadro birden çok şart isteyebilir; satırlar toplanmaz. Askerlik, sağlık ve güvenlik soruşturması gibi her ilanda bulunan genel şartlar (657 m.48) sayılmadı. 1 kadroda ek şart okundu; okunmayan kadro "şart yok" demek değildir, başvurmadan önce ilan metnine bak.
2026 en yüksek taban338,20Eskişehir Teknik Üniversitesi
2026 en düşük taban252,46Beykoz Üniversitesi · %50 İndirimli
Üniversiteye giriş (YKS, TYT puanı) verisidir, KPSS ile ilgisi yoktur: taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yerleşme olmayan program sayılmaz. Özel kontenjan ve açıköğretim satırları bu kartlara girmez. Kaynak: YÖK Atlas, 2026 YKS.
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2024–2026; 2026 takvim yılı sürüyor) Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarını kabul eden kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 71,74 oldu: 2026/1 döneminde Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü (İzmir), Kondoktör kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 71,74; yerleşme olan 28 kadronun tabanlarının ortancası 72,96 idi. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir. ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz; kadro birden çok programa açıksa yerleşen başka bir programın mezunu olabilir.
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunları hangi nitelik koduyla KPSS tercihi yapabilir?
ÖSYM tercih kılavuzlarında Raylı Sistemler İşletmeciliği programını sayan kodlar: 3224 ("Raylı Sistemler İşletmeciliği önlisans programından mezun olmak.", KPSS-2026/1 kılavuzu). Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; tercih ederken o dönemin kılavuzuna bak. Kadroda birden çok öğrenim kodu varsa birini karşılamak yeter; öğrenim kodu dışındaki koşul kodlarının hepsi ayrıca aranır.
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunu "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadrolara başvurabilir mi?
Öğrenim şartı açısından evet: bu kod her ön lisans mezununa açıktır. 2022–2025 yerleştirmelerinde 835 kadroda 1.838 kişilik kontenjan bu kodla açıldı; bunların 646 kadrosunda öğrenim kodundan başka koşul kodu da var (yabancı dil, belge, sürücü belgesi gibi). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; puan türü ve başvuru genel şartları da aranır. Bu kadrolar Raylı Sistemler İşletmeciliği sayfasındaki taban ve kontenjan tablolarına girmez.
Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarına açık kadroları en çok hangi kurumlar açtı?
2017–2026 arasında Raylı Sistemler İşletmeciliği kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü (247 kişi), Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (86 kişi), Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. (1 kişi) oldu. Toplamda 3 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Raylı Sistemler İşletmeciliği kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan Ankara (45), İzmir (44), Afyonkarahisar (26) illerinde açıldı; kadrolar toplam 42 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadrolarının görev yeri ÖSYM tablosunda Ankara yazılabilir.
Son dönemde Raylı Sistemler İşletmeciliği için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarına 28 kadroda toplam 55 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 71,74 ile 82,63 arasında değişti.
Raylı Sistemler İşletmeciliği için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Ön Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P93 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Raylı Sistemler İşletmeciliği mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; birden fazla bölüme açık kadro her birinde sayılır. Sayılar kadronun kabul ettiği bölümü gösterir; ÖSYM yerleşen adayın mezun olduğu bölümü yayımlamaz. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗