Kondoktör unvanına ÖSYM merkezi yerleştirmeleriyle 2018/2–2026/1 arasında 15 dönemde 100 kadroda toplam 257 kişilik kontenjan açıldı; 257 yerleşme oldu. 2026/1 döneminde Kondoktör unvanında 5 kadroda 17 kişilik kontenjan açıldı; yerleşmenin olduğu en düşük taban 71,74 oldu. Bu unvanın kadroları 3 farklı öğrenim şartıyla (kabul edilen bölüm/alan kodu kümesi) açıldı: aynı unvan her kadroda aynı bölümü kabul etmez, ek koşullar kadroya göre değişir.
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2018/2–2026/1 (15 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan257257 yerleşme · 2018–2026, 100 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı71,74Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü
Son 3 yılın en düşüğü71,742026/1 · İzmir
Kadro açan kurum127 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Kondoktör unvanında toplam 59 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 20).
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde ön lisans kadrolarının (KPSS P93, yerleşme olan 31 kadro) yarısının tabanı 75,11, dörtte üçünün 76,66 puan ya da altındaydı. Sonraki dönem için sınır değildir; puanını aşağıda karşılaştır.
Görev: Kondüktör, servise hazırlanmış yolcu trenindeki vagonları kontrol ederek teslim alır, yolcuları karşılar ve uğurlar, bilet kontrolü yapar ve seyahat boyunca yolcu hizmetlerini ve vagonların gözetimini yürütür. Birim birim görevler.
↓2023–2025 arasında açılan kontenjan, önceki üç yıla (2020–2022) göre %45 azaldı: 107 → 59 kişilik kontenjan (ikisi de üç tam yıl).
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2019 yılında açıldı (49 kişilik kontenjan, 2 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu sayfanın seçtiğin düzeydeki kadroları arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 6 dönem, yerleşme olan 31 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2018–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Kondoktör: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
5
17
71,74
72,35
2025
2
10
27
74,39
75,26
2024
2
18
27
72,68
75,28
2023
2
3
5
73,79
74,62
2022
2
10
45
73,98
76,55
2021
1
10
22
77,17
78,31
2020
2
20
40
73,44
77,60
2019
2
21
49
72,60
74,72
2018
1
3
25
78,51
78,60
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
Hangi bölümlere açık kontenjan var?
Kadronun kabul ettiği bölümlere göre. Birçok kadro birden fazla bölüme açık olduğundan aynı kontenjan birkaç bölümde sayılır; ÖSYM yerleşen adayın bölümünü yayımlamaz.
Ulusal meslek standardı kondüktörü, "servise hazırlanmış trendeki yolcu vagonlarını kontrol ederek teslim alan, yolcuları karşılayan ve uğurlayan, bilet ve belge kontrollerini yapan, servis süresince yolcuların seyahati ile ilgili hizmetleri yerine getiren, vagonlar ve treni gözetim altında tutan kişi" olarak tanımlar. Kartlar bu standardın görev ve işlem tablolarından derlenmiştir. Standart sektörel bir tanımdır; trenin türü ve işletmenin talimatı işin ayrıntısını değiştirir.
Hemen her birimde ortak işler
Çözemediği yolcu istek ve sorunlarını tren veya istasyon yetkilisine bildirir.
Tren üzerindeki diğer personelin rutin işlerini denetler.
Gördüğü eksiklik ve arızaları ilgilisine bildirir ve sonucunu takip eder.
Seyir sırasında yaptığı işleri ve tüketilen malzemeleri ilgili formlara kaydeder.
Standardı MYK Yönetim Kurulu 18.07.2012 tarih ve 51 sayılı kararla onaylamış, 5.9.2012 tarih ve 28402 (mükerrer) sayılı Resmî Gazete'de yayımlanmıştır; standarda göre kondüktörün görevinin gerektirdiği bedensel yeterliliğe ilişkin sağlık ve psikoteknik raporlarına sahip olması gerekir. (MYK, Kondüktör (Seviye 4) Ulusal Meslek Standardı (12UMS0232-4) ↗)
Görev maddeleri kaynak belgedeki bilgiyi kısaltarak aktarır. Kaynak MYK ulusal meslek standardıdır (sektör standardı); TCDD Taşımacılık'ın kendi görev tanımı formu değildir. Bulunamayanlar: TCDD Taşımacılık'ın yayımladığı güncel kondüktör görev tanımı, 4/A kadro veya 4/B pozisyon ayrımı ve öğrenim şartını gösteren mevzuat metni, Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Yönetmeliği Ek-3 (taranmış görüntü, okunamadı). Görev dağılımı her işletmede kendi yönergesine göre yapılır. Kaynak sayfalar 11 Kasım 2026 tarihinde okundu.
Kondoktör olmak için hangi bölüm okunur?
ÖSYM kadrolarının hepsi belli bölümleri istedi; her bölüme açık kadro yok. Belli bölüm isteyen kadrolarda en çok: Raylı Sistemler İşletmeciliği (138), Halkla İlişkiler ve Tanıtım (Ön Lisans) (114), Turizm ve Otel İşletmeciliği (Ön Lisans) (1).
Bu unvanın ÖSYM kadrolarının öğrenim şartında yazan bölümler ve o bölümü kabul eden kadroların kontenjanı; bir kadro birden çok bölüme açık olabildiği için sayılar toplanmaz. "Her bölüme açık" satırı, kadronun "herhangi bir … programından mezun olmak" şartıdır. YKS sütunları üniversiteye giriş içindir (YÖK Atlas): taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yalnız kadronun istediği düzeydeki (lisans / ön lisans) programlar. Bölümü bitirmek kadroya atanmayı sağlamaz; KPSS puanı ve kadronun diğer şartları ayrıca aranır. Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları, YÖK Atlas.
Kondüktör, servise hazırlanmış yolcu trenindeki vagonları kontrol ederek teslim alır, yolcuları karşılar ve uğurlar, bilet kontrolü yapar ve seyahat boyunca yolcu hizmetlerini ve vagonların gözetimini yürütür. Kurumların yayımladığı görev tanımlarında öne çıkan birimler: servis öncesi vagon teslim alma, yolcu karşılama, biniş ve iniş, bilet kontrolü, yolcu bilgilendirme ve şikâyetler, seyir güvenliği ve varışta kontrol. Her birimin işleri kaynağıyla bu sayfada.
Kondoktör kadrosuna KPSS ile en düşük kaç puanla atanılıyor?
Son üç yılda (2024–2026) yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 71,74 oldu: 2026/1 döneminde Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, Kondoktör kadrosu (İzmir). En son 2026/1 döneminde en düşük taban 71,74; yerleşme olan 5 kadronun tabanlarının ortancası 72,35 idi. Taban puan, o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir.
Kondoktör kadrolarına hangi bölüm mezunları atanabiliyor?
En çok kontenjan Raylı Sistemler İşletmeciliği (138), Halkla İlişkiler ve Tanıtım (Ön Lisans) (114), Turizm ve Otel İşletmeciliği (Ön Lisans) (1) mezunlarının başvurabildiği kadrolarda açıldı; birçok kadro birden fazla bölüme açık olduğundan aynı kontenjan birkaç bölümde sayılır. Genel kodlu kadrolar ("herhangi bir lisans/ön lisans programından mezun olmak") bölüm fark etmeksizin tüm mezunlara açıktır.
Kondoktör kadroları en çok hangi illerde açıldı?
En çok kontenjan İzmir (40), Ankara (32), İstanbul (19) illerinde açıldı; kadrolar 27 ile dağıldı.
Son dönemde Kondoktör için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde 5 kadroda toplam 17 kişilik kontenjan açıldı. Kadroların tabanları 71,74 ile 74,43 arasında değişti.
Kondoktör olmak için hangi öğrenim düzeyi ve puan türü gerekir?
ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde Kondoktör kadroları ön lisans (KPSS P93; 257 kişilik kontenjan) düzeyinde açıldı. Her kadro yalnız kendi düzeyinin puan türüyle tercih edilir; kabul edilen bölüm kadronun nitelik kodunda yazar.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Unvan adları ÖSYM tablolarındaki yazımla gruplanmıştır; aynı unvanın parantezli türleri ayrı sayfadadır. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗