Denizcilik Sörvey Mühendisi unvanına ÖSYM merkezi yerleştirmeleriyle 2015/2–2026/1 arasında 11 dönemde 133 kadroda toplam 193 kişilik kontenjan açıldı; 183 yerleşme oldu. 2026/1 döneminde Denizcilik Sörvey Mühendisi unvanında 23 kadroda 30 kişilik kontenjan açıldı; yerleşmenin olduğu en düşük taban 66,61 oldu. Bu unvanın kadroları 5 farklı öğrenim şartıyla (kabul edilen bölüm/alan kodu kümesi) açıldı: aynı unvan her kadroda aynı bölümü kabul etmez, ek koşullar kadroya göre değişir.
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2015/2–2026/1 (11 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan193183 yerleşme · 2015–2026, 133 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı66,61Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Son 3 yılın en düşüğü66,612026/1 · Ankara
Kadro açan kurum217 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Denizcilik Sörvey Mühendisi unvanında toplam 74 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 25).
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde lisans kadrolarının (KPSS P3, yerleşme olan 41 kadro) yarısının tabanı 73,02, dörtte üçünün 76,21 puan ya da altındaydı. Sonraki dönem için sınır değildir; puanını aşağıda karşılaştır.
Maaş: yeni başlayan lisans mezunu için yaklaşık net 108.411,30 TL (hesap ve varsayımlar).
→2025 yılında yerleşme olan 11 kadronun tabanlarının ortancası 70,17; önceki üç yılın (2022–2024) yıllık ortancalarının ortalaması 70,10: fark 0,1 puan. Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Aday grupları, açılan kadrolar ve dönem koşulları yıldan yıla değiştiği için bu fark tek başına atanmanın kolaylaştığını ya da zorlaştığını göstermez.
•Kontenjanın %76'sını tek başına Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açtı.
•Açılan kontenjanın %5'i (10 kişilik) boş kaldı: ÖSYM sonuçlarında bu kontenjana yerleşme olmadı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2022 yılında açıldı (32 kişilik kontenjan, 2 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu sayfanın seçtiğin düzeydeki kadroları arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 3 dönem, yerleşme olan 41 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2015–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Denizcilik Sörvey Mühendisi: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
23
30
66,61
70,64
2025
1
11
14
68,82
70,17
2024
1
18
32
72,54
75,42
2023
1
12
28
59,95
64,90
2022
2
28
32
60,85
69,98
2020
1
4
6
74,62
80,03
2018
1
5
5
74,40
88,16
2017
1
3
15
63,60
66,07
2016
1
11
13
71,04
78,83
2015
1
18
18
73,49
79,74
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
Hangi bölümlere açık kontenjan var?
Kadronun kabul ettiği bölümlere göre. Birçok kadro birden fazla bölüme açık olduğundan aynı kontenjan birkaç bölümde sayılır; ÖSYM yerleşen adayın bölümünü yayımlamaz.
Tutar, bağlantıdaki maaş sayfasında yazan satırın aynısıdır ve aynı hesapla bulunur: bekâr, çocuksuz, sendikasız, kıdem aylığı hariç, 2008 sonrası (5510) sigortalı; döner sermaye, ek ders, fazla mesai gibi kuruma göre değişen ödemeler dahil değil. Kontenjan sütunu bu sayfadaki düzey tablosunun ÖSYM kontenjanıdır. Kendi derece, kademe ve aile durumunla maaşını hesapla.
Denizcilik Sörvey Mühendisi olmak için hangi bölüm okunur?
ÖSYM kadrolarının hepsi belli bölümleri istedi; her bölüme açık kadro yok. Belli bölüm isteyen kadrolarda en çok: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği (131), Güverte (131), Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (116).
Bu unvanın ÖSYM kadrolarının öğrenim şartında yazan bölümler ve o bölümü kabul eden kadroların kontenjanı; bir kadro birden çok bölüme açık olabildiği için sayılar toplanmaz. "Her bölüme açık" satırı, kadronun "herhangi bir … programından mezun olmak" şartıdır. YKS sütunları üniversiteye giriş içindir (YÖK Atlas): taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yalnız kadronun istediği düzeydeki (lisans / ön lisans) programlar. Bölümü bitirmek kadroya atanmayı sağlamaz; KPSS puanı ve kadronun diğer şartları ayrıca aranır. Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları, YÖK Atlas.
Başvurusu açık denizcilik sörvey mühendisi ilanları
Denizcilik Sörvey Mühendisi kadrosuna KPSS ile en düşük kaç puanla atanılıyor?
Son üç yılda (2024–2026) yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 66,61 oldu: 2026/1 döneminde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Sörvey Mühendisi kadrosu (Ankara). En son 2026/1 döneminde en düşük taban 66,61; yerleşme olan 23 kadronun tabanlarının ortancası 70,64 idi. Taban puan, o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir.
Denizcilik Sörvey Mühendisi kadrolarına hangi bölüm mezunları atanabiliyor?
En çok kontenjan Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği (131), Güverte (131), Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (116), Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği (90) mezunlarının başvurabildiği kadrolarda açıldı; birçok kadro birden fazla bölüme açık olduğundan aynı kontenjan birkaç bölümde sayılır. Genel kodlu kadrolar ("herhangi bir lisans/ön lisans programından mezun olmak") bölüm fark etmeksizin tüm mezunlara açıktır.
Denizcilik Sörvey Mühendisi kadroları en çok hangi illerde açıldı?
En çok kontenjan İstanbul (40), Muğla (20), Tekirdağ (18) illerinde açıldı; kadrolar 17 ile dağıldı.
Son dönemde Denizcilik Sörvey Mühendisi için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde 23 kadroda toplam 30 kişilik kontenjan açıldı. Kadroların tabanları 66,61 ile 80,42 arasında değişti.
Denizcilik Sörvey Mühendisi maaşı ne kadar?
Yeni başlayan lisans mezunu için yaklaşık net 108.411,30 TL (Temmuz–Aralık 2026; bekâr, çocuksuz, sendikasız). Aile yardımı, kıdem ve kuruma göre değişen ödemeler bu tutara dahil değildir.
Denizcilik Sörvey Mühendisi olmak için hangi öğrenim düzeyi ve puan türü gerekir?
ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde Denizcilik Sörvey Mühendisi kadroları lisans (KPSS P3; 193 kişilik kontenjan) düzeyinde açıldı. Her kadro yalnız kendi düzeyinin puan türüyle tercih edilir; kabul edilen bölüm kadronun nitelik kodunda yazar.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Unvan adları ÖSYM tablolarındaki yazımla gruplanmıştır; aynı unvanın parantezli türleri ayrı sayfadadır. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗