Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği KPSS taban puanları
Kısa cevap: Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P3) ataması olan son üç yılda (2024–2026) en düşük 61,02 puanla atama yapıldı (2025/1, Zonguldak). En son 2026/1 döneminde yerleşme olan 2 kadronun en düşük tabanı 76,66 oldu (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı). 2023–2025 ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde bu programı sayan kadrolarda toplam 74 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 25).
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2015/2–2026/1 arasında 12 dönemde 76 kadro ve toplam 121 kişilik kontenjan açıldı. Verideki son dönem 2026/1: 2 kadroda 2 kişilik kontenjan açıldı, 2 yerleşme oldu; yerleşmenin olduğu en düşük taban 76,66. Bu dönem Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği için küçük bir yerleştirmedir: bu taban yalnız 2 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Bu sayılar yalnız ÖSYM merkezi yerleştirmeleridir; ayrıca kurumların kendi ilanlarında 2014–2026 arasında bu bölümü kabul eden 28 ilan, toplam 290 kişilik alım açıldı (aşağıda "Kurum ilanları"; iki kaynak farklı ölçüldüğü için toplanmaz).
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2015/2–2026/1 (12 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan121110 yerleşme · 2015–2026, 76 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı76,66yalnız 2 kadro · Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Son 3 yılın en düşüğü61,022024–2026* · 2025/1 · Zonguldak
Kadro açan kurum416 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
Kısa özet
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği programını sayan kadrolarda toplam 74 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 25).
Kurumların kendi ilanları: 2023–2025 ilanlarında bu bölümü kabul eden kadrolarda toplam 98 kişilik kontenjan ilan edildi (yılda ortalama 33). İlanda yazan sayıdır; ÖSYM kontenjanıyla toplanmaz.
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde yerleşme olan 41 kadronun yarısının tabanı 73,02 puan ya da altındaydı, dörtte üçünün 76,21 ya da altında (KPSS P3; genel kodlu kadrolar hariç). Yani o yıllarda 73,02 puan bu kadroların yarısına yetiyordu; sonraki dönem için sınır değildir. Kendi puanını aşağıda karşılaştır.
Sayfanın başındaki kontenjan yalnız KPSS merkezi yerleştirmesidir. Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (ör. sözleşmeli personel, sürekli işçi) ayrı satırdadır; biri yerleştirme, diğeri ilan edilen sayı olduğu için toplanmaz. Sayılar arşivimizdeki kayıtlardır.
Diplomam hangi kadroların öğrenim şartını karşılıyor?
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunu, ÖSYM tercih kılavuzunda Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği programını sayan nitelik kodlu kadroların öğrenim şartını karşılar; aynı düzeyde "herhangi bir lisans programından mezun olmak" kodlu kadroların öğrenim şartı da her lisans mezununa açıktır. Öğrenim şartı başvuru uygunluğunun tamamı değildir: puan, ek koşul kodları ve genel şartlar ayrıca aranır.
Öğrenim şartına göre kadrolar (2023–2025; puan karşılaştırmasıyla aynı yıllar)
Öğrenim şartı
Kadro
Kontenjan
Ek koşullu kadro
Bölüme özel kodlar (Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği)
Genel kodlu kadrolar bu sayfanın diğer tablolarına (kontenjan, taban, kurum, il) girmez; onların tabanları Herhangi bir lisans programı sayfasında.
Bu yıllarda hem bölüme özel hem genel kodlu kadro yok; benzersiz toplam iki grubun toplamıdır.
Ek koşul kodu: kadroda öğrenim kodundan başka yazan kod (cinsiyet, belge, yabancı dil, özel şart …). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; hepsi ayrıca aranır. Bölüme özel kadrolarda: 41 kadroda özel şart, 39 kadroda yabancı dil, 2 kadroda diğer koşul. Genel kodlu kadrolarda: 34 kadroda özel şart, 17 kadroda yabancı dil, 8 kadroda sertifika / belge, 3 kadroda sürücü belgesi, 1 kadroda cinsiyet şartı.
Olası eşleşme: kadronun bu bölüme eşlemesi o dönemin kılavuz metniyle doğrulanmadı (o dönemin kod açıklaması derlemede yok ya da bölüm adını içermiyor; eşleme aynı kodun başka dönem açıklamasından). Bu kadrolar silinmez ama kesin sayılara, benzersiz toplama, bu sayfanın taban/kurum/il tablolarına ve "Puanım yeter mi?" hesabına girmez. Atama Pusulası aracında "Ayrı göster" ile listelenir.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği programını sayan ÖSYM nitelik kodları
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği veya Gemi Makineleri Mühendisliği lisans programından mezun olmak. (KPSS-2026/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/1–2026/1 · 30 dönem
76
Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; her dönemde o dönemin kılavuzu geçerlidir. Eşleme yalnız açıklamada "Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği" program adı aynen geçen kodlardan yapılır; benzer adlı başka bir programdan mezunsan adının kodun açıklamasında aynen yazıp yazmadığına bak — yazmıyorsa ÖSYM'nin mezun olunan alan/program tablosu esas alınır. Açıklamada birden çok program sayılıyorsa kadro hepsine açıktır; tablolardaki taban, kadroya yerleşen en düşük puandır ve ÖSYM yerleşen adayın hangi programdan mezun olduğunu yayımlamaz.
ÖSYM tercih kılavuzundaki kural
“Bir kadro için mezun olunan program/alan koşulu birden fazla ise bunlardan birinin karşılanması yeterlidir.”
“Koşullarından herhangi birini karşılamadığınız bir kadroya tercihleriniz arasında yer vermeniz ve yerleştirilmeniz halinde ilgili kurum tarafından atamanızın yapılmayacağını göz önünde bulundurunuz.”
Kadronun bütün nitelik kodları: öğrenim kodlarından biri yeter, ek koşul kodlarının hepsi gerekir.
Puan türü (KPSS P3) ve kılavuzun geçerli saydığı KPSS sınav yılı.
Kılavuzdaki özel şartlar ve "Bakınız" açıklamaları (sertifika, deneyim, cinsiyet, sağlık …).
Başvuru genel şartları (657 sayılı Kanun 48. madde) ve istenen belgeler; şartları taşımayanların ataması yapılmaz.
Öne çıkanlar
•Kontenjanın %26'sı tek bir ilde açıldı: İstanbul; ili belirlenemeyen 3 kişilik kontenjan paydada.
•Kontenjanın %70'ini tek başına Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açtı.
•Açılan kontenjanın %9'u (11 kişilik) boş kaldı: ÖSYM sonuçlarında bu kontenjana yerleşme olmadı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2024 yılında açıldı (33 kişilik kontenjan, 1 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar (genel kodlu kadrolar hariç) arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 3 dönem, yerleşme olan 41 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2015–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
2
2
76,66
76,90
2025
1
10
13
61,02
69,85
2024
1
19
33
72,54
75,34
2023
1
12
28
59,95
64,90
2022
1
3
3
60,85
62,92
2021
3
4
4
83,62
87,63
2019
1
14
23
80,49
85,58
2018
1
3
3
74,40
78,51
2016
1
5
8
71,04
72,17
2015
1
4
4
73,49
74,65
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
Mühendis maaşı · sayfadaki derece tablosunun 8. derece satırı (1. kademe), Temmuz–Aralık 2026; mühendis 657 m.36 gereği 8. derecenin 1. kademesinden başlar
Tutar, bağlantıdaki maaş sayfasında yazan satırın aynısıdır ve aynı hesapla bulunur: bekâr, çocuksuz, sendikasız, kıdem aylığı hariç, 2008 sonrası (5510) sigortalı; döner sermaye, ek ders, fazla mesai gibi kuruma göre değişen ödemeler dahil değil. 657 sayılı Kanun m.36'ya göre lisans mezunu memurluğa 9. derecenin 1. kademesinden başlar. Kontenjan sütunu yukarıdaki unvan tablosundaki ÖSYM kontenjanıdır. Makinist, Mühendisi için kesin eşleşen maaş sayfası yok; rakam yazılmadı. Kendi derece, kademe ve aile durumunla maaşını hesapla.
Kuruma özel alımlar (ÖSYM dışı)
Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (Kamu İlan Portalı, 2014–2026). Sayılar, öğrenim şartında Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği bölümünü sayan kadroları gösterir (bir kadro birden çok bölüme açık olabilir); diğer şartlar ilana göre ayrıca aranır. Bölüm listesi yazmayan kadrolar burada yok: herhangi bir bölüme açık olabilir ya da bölüm okunamamış olabilir. İlandaki puan, başvuru için istenen en düşük puandır; ÖSYM taban puanıyla aynı şey değildir; iki kanal toplanmaz.
Öğrenim şartına uyan ilan kontenjanı290kişilik · 28 ilanda
Kadro türüKurumsal: 111 · A Grubu: 102 · Askerî: 56 · Memur (4/A): 20 · Sözleşmeli (4/B): 1kişi sayısı
KPSS şartıKPSS P3 başvuru alt puanı: en düşük 60,0, ortanca 60,0en az puan yazan 13 kadroda (kadro başına bir değer) · ilanlarda yazan 290 kişilik kontenjanın %65'i KPSS şartlı, %20'si KPSS'siz, %15'i doğrulanamadı · 9 kadroda kişi sayısı yok
Arşivdeki son ilan12 Kasım 2026Savunma Sanayii Başkanlığı
Kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden 36 kadro (290 kişilik kontenjan), ilan metninden okunan şartlarına göre. Bir kadro birden çok şart isteyebilir; satırlar toplanmaz. Askerlik, sağlık ve güvenlik soruşturması gibi her ilanda bulunan genel şartlar (657 m.48) sayılmadı. 36 kadroda ek şart okundu; okunmayan kadro "şart yok" demek değildir, başvurmadan önce ilan metnine bak.
2026 en yüksek taban482,50İstanbul Teknik Üniversitesi
2026 en düşük taban329,86Girne Üniversitesi · %50 İndirimli
Üniversiteye giriş (YKS, SAY puanı) verisidir, KPSS ile ilgisi yoktur: taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yerleşme olmayan program sayılmaz. Özel kontenjan ve açıköğretim satırları bu kartlara girmez. Kaynak: YÖK Atlas, 2026 YKS.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği KPSS atama soruları
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2024–2026; 2026 takvim yılı sürüyor) Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarını kabul eden kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 61,02 oldu: 2025/1 döneminde Türkiye Taşkömürü Kurumu Genel Müdürlüğü (Zonguldak), Mühendis kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 76,66; bu yalnız 2 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir. ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz; kadro birden çok programa açıksa yerleşen başka bir programın mezunu olabilir.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunları hangi nitelik koduyla KPSS tercihi yapabilir?
ÖSYM tercih kılavuzlarında Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği programını sayan kodlar: 4733 ("Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği veya Gemi Makineleri Mühendisliği lisans programından mezun olmak.", KPSS-2026/1 kılavuzu). Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; tercih ederken o dönemin kılavuzuna bak. Kadroda birden çok öğrenim kodu varsa birini karşılamak yeter; öğrenim kodu dışındaki koşul kodlarının hepsi ayrıca aranır.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunu "herhangi bir lisans programından mezun olmak" kodlu kadrolara başvurabilir mi?
Öğrenim şartı açısından evet: bu kod her lisans mezununa açıktır. 2023–2025 yerleştirmelerinde 101 kadroda 206 kişilik kontenjan bu kodla açıldı; bunların 42 kadrosunda öğrenim kodundan başka koşul kodu da var (yabancı dil, belge, sürücü belgesi gibi). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; puan türü ve başvuru genel şartları da aranır. Bu kadrolar Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği sayfasındaki taban ve kontenjan tablolarına girmez.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarına açık kadroları en çok hangi kurumlar açtı?
2015–2026 arasında Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (85 kişi), Ticaret Bakanlığı (22 kişi), Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (12 kişi) oldu. Toplamda 4 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan İstanbul (32), Kocaeli (14), Muğla (13) illerinde açıldı; kadrolar toplam 16 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadrolarının görev yeri ÖSYM tablosunda Ankara yazılabilir.
Son dönemde Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarına 2 kadroda toplam 2 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 76,66 ile 77,14 arasında değişti.
Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P3 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; birden fazla bölüme açık kadro her birinde sayılır. Sayılar kadronun kabul ettiği bölümü gösterir; ÖSYM yerleşen adayın mezun olduğu bölümü yayımlamaz. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗