Kısa cevap: Otomotiv Teknolojisi mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P93) ataması olan son üç yılda (2023–2025) en düşük 72,63 puanla atama yapıldı (2023/2, Bingöl). En son 2025/2 döneminde yerleşme olan 5 kadronun en düşük tabanı 82,24 oldu (Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü). Merkezi yerleştirmede kontenjan az (2023–2025'te 85 kişi); aynı yıllarda kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden kadrolarda 1.082 kişilik alım ilan edildi (ilanda yazan sayı; iki kanal toplanmaz).
Otomotiv Teknolojisi mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2015/1–2025/2 arasında 10 dönemde 66 kadro ve toplam 95 kişilik kontenjan açıldı. Verideki son dönem 2025/2: 5 kadroda 5 kişilik kontenjan açıldı, 5 yerleşme oldu; yerleşmenin olduğu en düşük taban 82,24. Bu dönem Otomotiv Teknolojisi için küçük bir yerleştirmedir: bu taban yalnız 5 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Bu sayılar yalnız ÖSYM merkezi yerleştirmeleridir; ayrıca kurumların kendi ilanlarında 2018–2026 arasında bu bölümü kabul eden 14 ilan, toplam 1.087 kişilik alım açıldı (aşağıda "Kurum ilanları"; iki kaynak farklı ölçüldüğü için toplanmaz).
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2015/1–2025/2 (10 dönem; son dönem sonucu 7 Ocak 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan9595 yerleşme · 2015–2025, 66 kadro
2025/2 en düşük yerleşme tabanı82,24yalnız 5 kadro · Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü
Son 3 yılın en düşüğü72,632023–2025 · 2023/2 · Bingöl
Kadro açan kurum833 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
Kısa özet
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Otomotiv Teknolojisi programını sayan kadrolarda toplam 85 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 28).
Kurumların kendi ilanları: 2023–2025 ilanlarında bu bölümü kabul eden kadrolarda toplam 1.082 kişilik kontenjan ilan edildi (yılda ortalama 361); bunun 1.001 kişilik kısmı tek yılda, 2024'te. İlanda yazan sayıdır; ÖSYM kontenjanıyla toplanmaz.
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde yerleşme olan 58 kadronun yarısının tabanı 77,81 puan ya da altındaydı, dörtte üçünün 82,54 ya da altında (KPSS P93; genel kodlu kadrolar hariç). Yani o yıllarda 77,81 puan bu kadroların yarısına yetiyordu; sonraki dönem için sınır değildir. Kendi puanını aşağıda karşılaştır.
Sayfanın başındaki kontenjan yalnız KPSS merkezi yerleştirmesidir. Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (ör. sözleşmeli personel, sürekli işçi) ayrı satırdadır; biri yerleştirme, diğeri ilan edilen sayı olduğu için toplanmaz. Sayılar arşivimizdeki kayıtlardır.
Diplomam hangi kadroların öğrenim şartını karşılıyor?
Otomotiv Teknolojisi mezunu, ÖSYM tercih kılavuzunda Otomotiv Teknolojisi programını sayan nitelik kodlu kadroların öğrenim şartını karşılar; aynı düzeyde "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadroların öğrenim şartı da her ön lisans mezununa açıktır. Öğrenim şartı başvuru uygunluğunun tamamı değildir: puan, ek koşul kodları ve genel şartlar ayrıca aranır.
Öğrenim şartına göre kadrolar (2023–2025; puan karşılaştırmasıyla aynı yıllar)
Genel kodlu kadrolar bu sayfanın diğer tablolarına (kontenjan, taban, kurum, il) girmez; onların tabanları Herhangi bir önlisans programı sayfasında.
Bu yıllarda hem bölüme özel hem genel kodlu kadro yok; benzersiz toplam iki grubun toplamıdır.
Ek koşul kodu: kadroda öğrenim kodundan başka yazan kod (cinsiyet, belge, yabancı dil, özel şart …). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; hepsi ayrıca aranır. Bölüme özel kadrolarda: 57 kadroda sürücü belgesi, 57 kadroda özel şart, 30 kadroda diğer koşul. Genel kodlu kadrolarda: 303 kadroda özel şart, 201 kadroda sürücü belgesi, 83 kadroda sertifika / belge, 80 kadroda diğer koşul, 15 kadroda cinsiyet şartı.
Olası eşleşme: kadronun bu bölüme eşlemesi o dönemin kılavuz metniyle doğrulanmadı (o dönemin kod açıklaması derlemede yok ya da bölüm adını içermiyor; eşleme aynı kodun başka dönem açıklamasından). Bu kadrolar silinmez ama kesin sayılara, benzersiz toplama, bu sayfanın taban/kurum/il tablolarına ve "Puanım yeter mi?" hesabına girmez; bütün dönemlerde 7 kadro (7 kontenjan). Atama Pusulası aracında "Ayrı göster" ile listelenir.
Otomotiv Tasarım ve İmalat, Otomotiv Satış Sonrası Hizmet, Motor, Otomotiv, Motor Otomotiv, Otomotiv Endüstrisi, Oto Motor Teknolojileri, Oto Elektrik-Elektronik, Otomotiv Tamir ve Bakım, Otomotiv Teknolojisi önlisans programlarının birinden mezun olmak. (KPSS-2026/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/1–2026/1 · 30 dönem; kılavuz metniyle doğrulanan 29 dönem
66+7 olası
Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; her dönemde o dönemin kılavuzu geçerlidir. Eşleme yalnız açıklamada "Otomotiv Teknolojisi" program adı aynen geçen kodlardan yapılır; benzer adlı başka bir programdan mezunsan adının kodun açıklamasında aynen yazıp yazmadığına bak — yazmıyorsa ÖSYM'nin mezun olunan alan/program tablosu esas alınır. Açıklamada birden çok program sayılıyorsa kadro hepsine açıktır; tablolardaki taban, kadroya yerleşen en düşük puandır ve ÖSYM yerleşen adayın hangi programdan mezun olduğunu yayımlamaz.
ÖSYM tercih kılavuzundaki kural
“Bir kadro için mezun olunan program/alan koşulu birden fazla ise bunlardan birinin karşılanması yeterlidir.”
“Koşullarından herhangi birini karşılamadığınız bir kadroya tercihleriniz arasında yer vermeniz ve yerleştirilmeniz halinde ilgili kurum tarafından atamanızın yapılmayacağını göz önünde bulundurunuz.”
Kadronun bütün nitelik kodları: öğrenim kodlarından biri yeter, ek koşul kodlarının hepsi gerekir.
Puan türü (KPSS P93) ve kılavuzun geçerli saydığı KPSS sınav yılı.
Kılavuzdaki özel şartlar ve "Bakınız" açıklamaları (sertifika, deneyim, cinsiyet, sağlık …).
Başvuru genel şartları (657 sayılı Kanun 48. madde) ve istenen belgeler; şartları taşımayanların ataması yapılmaz.
Öne çıkanlar
•Kontenjanın %91'ini tek başına Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü açtı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2023 yılında açıldı (47 kişilik kontenjan, 1 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar (genel kodlu kadrolar hariç) arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 5 dönem, yerleşme olan 58 kadro. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2015–2025); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir.
Otomotiv Teknolojisi: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2025
2
8
8
82,24
83,33
2024
2
22
30
73,98
79,00
2023
1
28
47
72,63
76,05
2022
2
3
3
82,22
85,78
2019
1
1
1
88,84
88,84
2017
1
3
5
84,07
85,01
2015
1
1
1
88,42
88,42
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir).
Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (Kamu İlan Portalı, 2018–2026). Sayılar, öğrenim şartında Otomotiv Teknolojisi bölümünü sayan kadroları gösterir (bir kadro birden çok bölüme açık olabilir); diğer şartlar ilana göre ayrıca aranır. Bölüm listesi yazmayan kadrolar burada yok: herhangi bir bölüme açık olabilir ya da bölüm okunamamış olabilir. İlandaki puan, başvuru için istenen en düşük puandır; ÖSYM taban puanıyla aynı şey değildir; iki kanal toplanmaz.
Öğrenim şartına uyan ilan kontenjanı1.087kişilik · 14 ilanda
KPSS şartıKPSS P93 başvuru alt puanı: en düşük 55,0, ortanca 60,0en az puan yazan 13 kadroda (kadro başına bir değer) · ilanlarda yazan 1.087 kişilik kontenjanın %100'ü KPSS şartlı · 8 kadroda kişi sayısı yok
Arşivdeki son ilan26 Ocak 2026Jandarma Genel Komutanlığı
Kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden 20 kadro (1.087 kişilik kontenjan), ilan metninden okunan şartlarına göre. Bir kadro birden çok şart isteyebilir; satırlar toplanmaz. Askerlik, sağlık ve güvenlik soruşturması gibi her ilanda bulunan genel şartlar (657 m.48) sayılmadı. 13 kadroda ek şart okundu; okunmayan kadro "şart yok" demek değildir, başvurmadan önce ilan metnine bak.
2026 en yüksek taban359,66Bursa Uludağ Üniversitesi
2026 en düşük taban196,90Avrasya Üniversitesi · Ücretli
Üniversiteye giriş (YKS, TYT puanı) verisidir, KPSS ile ilgisi yoktur: taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yerleşme olmayan program sayılmaz. Özel kontenjan ve açıköğretim satırları bu kartlara girmez. Kaynak: YÖK Atlas, 2026 YKS.
Otomotiv Teknolojisi mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2023–2025) Otomotiv Teknolojisi mezunlarını kabul eden kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 72,63 oldu: 2023/2 döneminde Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (Bingöl), İş Makinası Sürücüsü kadrosu. En son 2025/2 döneminde en düşük taban 82,24; bu yalnız 5 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir. ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz; kadro birden çok programa açıksa yerleşen başka bir programın mezunu olabilir.
Otomotiv Teknolojisi mezunları hangi nitelik koduyla KPSS tercihi yapabilir?
ÖSYM tercih kılavuzlarında Otomotiv Teknolojisi programını sayan kodlar: 3373 ("Otomotiv Tasarım ve İmalat, Otomotiv Satış Sonrası Hizmet, Motor, Otomotiv, Motor Otomotiv, Otomotiv Endüstrisi, Oto Motor Teknolojileri, Oto Elektrik-Elektronik, Otomotiv Tamir ve Bakım, Otomotiv Teknolojisi önlisans programlarının birinden mezun olmak.", KPSS-2026/1 kılavuzu). Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; tercih ederken o dönemin kılavuzuna bak. Kadroda birden çok öğrenim kodu varsa birini karşılamak yeter; öğrenim kodu dışındaki koşul kodlarının hepsi ayrıca aranır.
Otomotiv Teknolojisi mezunu "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadrolara başvurabilir mi?
Öğrenim şartı açısından evet: bu kod her ön lisans mezununa açıktır. 2023–2025 yerleştirmelerinde 429 kadroda 1.111 kişilik kontenjan bu kodla açıldı; bunların 305 kadrosunda öğrenim kodundan başka koşul kodu da var (yabancı dil, belge, sürücü belgesi gibi). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; puan türü ve başvuru genel şartları da aranır. Bu kadrolar Otomotiv Teknolojisi sayfasındaki taban ve kontenjan tablolarına girmez.
Otomotiv Teknolojisi mezunlarına açık kadroları en çok hangi kurumlar açtı?
2015–2025 arasında Otomotiv Teknolojisi kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (86 kişi), Çay İşletmeleri Genel Müdürlüğü (3 kişi), Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü (1 kişi) oldu. Toplamda 8 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Otomotiv Teknolojisi kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan Rize (10), Ağrı (7), Erzincan (6) illerinde açıldı; kadrolar toplam 33 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadrolarının görev yeri ÖSYM tablosunda Ankara yazılabilir.
Son dönemde Otomotiv Teknolojisi için kaç kadro açıldı?
2025/2 yerleştirmesinde Otomotiv Teknolojisi mezunlarına 5 kadroda toplam 5 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 82,24 ile 83,37 arasında değişti.
Otomotiv Teknolojisi için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Ön Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P93 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Otomotiv Teknolojisi mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; birden fazla bölüme açık kadro her birinde sayılır. Sayılar kadronun kabul ettiği bölümü gösterir; ÖSYM yerleşen adayın mezun olduğu bölümü yayımlamaz. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗