İstanbul Makine ve İmalat Mühendisliği KPSS taban puanları
Kısa cevap: İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P3) ataması olan son üç yılda (2024–2026) en düşük 83,29 puanla atama yapıldı (2026/1, Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü). Bu, verideki son dönemin (2026/1) tabanıdır ve yalnız 3 kadroya dayanır. 2023–2025 yerleştirmelerinde bu bölümün kadroları 65 ilde açıldı; İstanbul 29 kişilik kontenjanla 3. sırada.
İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2014/2–2026/1 arasında 23 dönemde 50 kadro ve toplam 82 kişilik kontenjan açıldı. En son 2026/1 döneminde yerleşmenin olduğu en düşük taban 83,29 oldu; bu yalnız 3 kadronun en düşüğüdür.
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2014/2–2026/1 (23 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan8281 yerleşme · 2014–2026, 50 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı83,29yalnız 3 kadro · Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü
Son 3 yılın en düşüğü83,292026/1
Kadro açan kurum263 farklı unvan
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
İstanbul ve diğer iller: Makine ve İmalat Mühendisliği (2023–2025)
2023–2025 yerleştirmelerinde Makine ve İmalat Mühendisliği kadrolarının açıldığı 65 il içinde İstanbul kontenjanda 3. sırada: 29 kişilik kontenjan, 12 kadro; bölümün bu yıllardaki toplam kontenjanı içindeki payı %7. En çok kontenjan Ankara'da açıldı (pay %13,9).
Makine ve İmalat Mühendisliği: illere göre kontenjan ve taban (2023–2025)
Kapsam: aynı bölüm (yalnız kesin eşleşen kadrolar), aynı öğrenim düzeyi ve puan türü, yalnız ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları, 2023–2025 (puan karşılaştırmasıyla aynı tamamlanmış takvim yılları); kurum ilanları ayrı kanaldır, girmez. Pay = ilin kontenjanı / bölümün bu yıllardaki toplam kontenjanı. İli belirlenemeyen 2 kadro (29 kontenjan) paydada kalır, hiçbir ilin payına yazılmaz.
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan; tabanların ortancası = kadro tabanlarının ortancası (kadro başına bir taban, kontenjan ağırlıksız). Bir ilde tabanın daha düşük olması orada atanmanın daha kolay olduğunu göstermez: kadro sayısı, kurum ve unvan karışımı, dönemler ve o kadroları tercih eden adaylar farklıdır. † Yerleşme olan kadro sayısı 10'dan az: taban birkaç kadroya dayanır.
Listelenen diğer iller, bu yıllarda bu bölüme en çok kontenjan açılan illerdir (seçim ölçütü yalnız kontenjan büyüklüğü; coğrafi yakınlık değildir).
Bu yıllarda İstanbul için ayrıca 3 olası eşleşen kadro (3 kontenjan) var; bölüme eşlemesi o dönemin kılavuzuyla doğrulanmadığı için sayılara girmedi.
Öne çıkanlar
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2025 yılında açıldı (21 kişilik kontenjan, 3 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu ilde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 7 dönem, yerleşme olan 12 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2014–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Makine ve İmalat Mühendisliği · İstanbul: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
3
3
83,29
86,27
2025
3
5
21
83,49
85,88
2024
3
4
4
86,87
89,43
2023
1
3
4
86,87
87,09
2022
1
2
2
95,70
96,26
2021
3
5
10
90,03
90,92
2020
2
12
14
89,93
91,85
2019
2
5
7
87,19
91,83
2017
3
3
3
85,86
89,82
2016
1
1
2
89,74
89,74
2015
2
5
9
88,59
91,67
2014
1
2
3
94,14
94,37
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
En çok kontenjan açan kurumlar
Kurumu belirlenemeyen 1 kadro (1 kişilik kontenjan) bu tabloda yok; toplamlarda var.
İstanbul Makine ve İmalat Mühendisliği KPSS atama soruları
İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2024–2026; 2026 takvim yılı sürüyor) İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği mezunlarına açık kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban 83,29 oldu: 2026/1 döneminde Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, Mühendis kadrosu. Taban puan o dönemin sonucudur, sonraki dönem için kesin sınır değildir; ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz.
İstanbul, Makine ve İmalat Mühendisliği kadrolarında diğer illere göre nerede?
2023–2025 ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde Makine ve İmalat Mühendisliği kadroları 65 ilde açıldı; İstanbul 29 kişilik kontenjanla 3. sırada (bölüm toplamı içindeki payı %7; ili belirlenemeyen 29 kontenjan paydada). En çok kontenjan açılan diğer iller: Ankara (58), Zonguldak (39), Sivas (24). Taban farkı tek başına bir ilde atanmanın kolay ya da zor olduğunu göstermez.
İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği mezunlarına en çok hangi kurumlar kadro açıyor?
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (14 kişi), Türkiye Elektrik İletim A.Ş. Genel Müdürlüğü (5 kişi), Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü (5 kişi) başı çekiyor; toplam 26 kurum kadro açtı.
Son dönemde İstanbul'da Makine ve İmalat Mühendisliği için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde 3 kadroda 3 kişilik kontenjan açıldı. En düşük taban 83,29 oldu.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; yalnız kesin eşleşmeler sayılır. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.