Kısa cevap: Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarına açık kadrolara KPSS'de (P93) ataması olan son üç yılda (2024–2026) en düşük 65,42 puanla atama yapıldı (2024/1, Tekirdağ). En son 2026/1 döneminde yerleşme olan 7 kadronun en düşük tabanı 72,55 oldu (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı). 2023–2025 ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde bu programı sayan kadrolarda toplam 46 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 15).
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarına ÖSYM merkezi yerleştirmelerinde 2015/2–2026/1 arasında 12 dönemde 71 kadro ve toplam 78 kişilik kontenjan açıldı. Verideki son dönem 2026/1: 7 kadroda 7 kişilik kontenjan açıldı, 7 yerleşme oldu; yerleşmenin olduğu en düşük taban 72,55. Bu dönem Deniz Ulaştırma ve İşletme için küçük bir yerleştirmedir: bu taban yalnız 7 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Bu sayılar yalnız ÖSYM merkezi yerleştirmeleridir; ayrıca kurumların kendi ilanlarında 2018–2026 arasında bu bölümü kabul eden 10 ilan, toplam 296 kişilik alım açıldı (aşağıda "Kurum ilanları"; iki kaynak farklı ölçüldüğü için toplanmaz).
Kaynak: ÖSYM yerleştirme sonuçları ve tercih kılavuzları · 2015/2–2026/1 (12 dönem; son dönem sonucu 24 Temmuz 2026) · Kaynak ve yöntem · Hata bildir
Açılan kontenjan7878 yerleşme · 2015–2026, 71 kadro
2026/1 en düşük yerleşme tabanı72,55yalnız 7 kadro · Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Son 3 yılın en düşüğü65,422024–2026* · 2024/1 · Tekirdağ
Kadro açan kurum323 ilde
ÖSYM merkezi yerleştirme sonuçları: kontenjan ve yerleşme ÖSYM'nin açıkladığı sayılardır (göreve başlayan kişi sayısı değildir). Taban, kadroya o dönem yerleşen en düşük puandır; başvuru şartı ya da sonraki dönem için sınır değildir.
Kısa özet
ÖSYM merkezi yerleştirme: 2023–2025 yerleştirmelerinde Deniz Ulaştırma ve İşletme programını sayan kadrolarda toplam 46 kişilik kontenjan açıldı (yılda ortalama 15).
Kurumların kendi ilanları: 2023–2025 ilanlarında bu bölümü kabul eden kadrolarda toplam 30 kişilik kontenjan ilan edildi (yılda ortalama 10); bunun 27 kişilik kısmı tek yılda, 2025'te. İlanda yazan sayıdır; ÖSYM kontenjanıyla toplanmaz.
Puan: 2023–2025 yerleştirmelerinde yerleşme olan 44 kadronun yarısının tabanı 73,74 puan ya da altındaydı, dörtte üçünün 75,22 ya da altında (KPSS P93; genel kodlu kadrolar hariç). Yani o yıllarda 73,74 puan bu kadroların yarısına yetiyordu; sonraki dönem için sınır değildir. Kendi puanını aşağıda karşılaştır.
Sayfanın başındaki kontenjan yalnız KPSS merkezi yerleştirmesidir. Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (ör. sözleşmeli personel, sürekli işçi) ayrı satırdadır; biri yerleştirme, diğeri ilan edilen sayı olduğu için toplanmaz. Sayılar arşivimizdeki kayıtlardır.
Diplomam hangi kadroların öğrenim şartını karşılıyor?
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunu, ÖSYM tercih kılavuzunda Deniz Ulaştırma ve İşletme programını sayan nitelik kodlu kadroların öğrenim şartını karşılar; aynı düzeyde "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadroların öğrenim şartı da her ön lisans mezununa açıktır. Öğrenim şartı başvuru uygunluğunun tamamı değildir: puan, ek koşul kodları ve genel şartlar ayrıca aranır.
Öğrenim şartına göre kadrolar (2023–2025; puan karşılaştırmasıyla aynı yıllar)
Genel kodlu kadrolar bu sayfanın diğer tablolarına (kontenjan, taban, kurum, il) girmez; onların tabanları Herhangi bir önlisans programı sayfasında.
Bu yıllarda hem bölüme özel hem genel kodlu kadro yok; benzersiz toplam iki grubun toplamıdır.
Ek koşul kodu: kadroda öğrenim kodundan başka yazan kod (cinsiyet, belge, yabancı dil, özel şart …). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; hepsi ayrıca aranır. Genel kodlu kadrolarda: 303 kadroda özel şart, 201 kadroda sürücü belgesi, 83 kadroda sertifika / belge, 80 kadroda diğer koşul, 15 kadroda cinsiyet şartı.
Olası eşleşme: kadronun bu bölüme eşlemesi o dönemin kılavuz metniyle doğrulanmadı (o dönemin kod açıklaması derlemede yok ya da bölüm adını içermiyor; eşleme aynı kodun başka dönem açıklamasından). Bu kadrolar silinmez ama kesin sayılara, benzersiz toplama, bu sayfanın taban/kurum/il tablolarına ve "Puanım yeter mi?" hesabına girmez; bütün dönemlerde 5 kadro (5 kontenjan). Atama Pusulası aracında "Ayrı göster" ile listelenir.
Deniz Ulaştırma ve İşletme programını sayan ÖSYM nitelik kodları
Güverte, Deniz Ulaştırma ve İşletme önlisans programlarının birinden mezun olmak. (KPSS-2026/1 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2018/1–2026/1 · 18 dönem; kılavuz metniyle doğrulanan 17 dönem
70+5 olası
3311
Gemi İnşaatı, Deniz Haberleşme, Güverte, Sualtı, Su Altı Teknolojisi, Sualtı Teknolojisi, Gemi Makineleri, Gemi Makineleri İşletme, Deniz Araçları Teknolojisi, Deniz Ulaştırma ve İşletme önlisans programlarının birinden mezun olmak. (KPSS-2017/2 kılavuzu ↗)Bu bölüme eşlendiği dönemler: 2014/1–2017/2 · 13 dönem
1
Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; her dönemde o dönemin kılavuzu geçerlidir. Eşleme yalnız açıklamada "Deniz Ulaştırma ve İşletme" program adı aynen geçen kodlardan yapılır; benzer adlı başka bir programdan mezunsan adının kodun açıklamasında aynen yazıp yazmadığına bak — yazmıyorsa ÖSYM'nin mezun olunan alan/program tablosu esas alınır. Açıklamada birden çok program sayılıyorsa kadro hepsine açıktır; tablolardaki taban, kadroya yerleşen en düşük puandır ve ÖSYM yerleşen adayın hangi programdan mezun olduğunu yayımlamaz.
ÖSYM tercih kılavuzundaki kural
“Bir kadro için mezun olunan program/alan koşulu birden fazla ise bunlardan birinin karşılanması yeterlidir.”
“Koşullarından herhangi birini karşılamadığınız bir kadroya tercihleriniz arasında yer vermeniz ve yerleştirilmeniz halinde ilgili kurum tarafından atamanızın yapılmayacağını göz önünde bulundurunuz.”
Kadronun bütün nitelik kodları: öğrenim kodlarından biri yeter, ek koşul kodlarının hepsi gerekir.
Puan türü (KPSS P93) ve kılavuzun geçerli saydığı KPSS sınav yılı.
Kılavuzdaki özel şartlar ve "Bakınız" açıklamaları (sertifika, deneyim, cinsiyet, sağlık …).
Başvuru genel şartları (657 sayılı Kanun 48. madde) ve istenen belgeler; şartları taşımayanların ataması yapılmaz.
Öne çıkanlar
•Kontenjanın %83'ünü tek başına Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı açtı.
•Tamamlanmış yıllar içinde en çok kontenjan 2024 yılında açıldı (23 kişilik kontenjan, 2 dönem).
Puanını geçmiş tabanlarla karşılaştır
Puanını yaz; 2023–2025 yerleştirmelerinde bu bölüme kesin eşleşen kadrolar (genel kodlu kadrolar hariç) arasında tabanı puanına eşit veya altında kalanları sayalım.
Hesap tamamlanmış son 3 takvim yılının (2023–2025) yerleştirmelerinden: 5 dönem, yerleşme olan 44 kadro. Üstteki son dönem 2026/1 (sonuçlar 24 Temmuz 2026) tamamlandı; ancak hesap yıl bazındadır ve 2026 takvim yılı sürdüğü, yılın başka yerleştirme dönemleri de olabileceği için 2026 dönemleri bu hesaba girmez. Karşılaştırma ÖSYM'nin beş ondalıklı tabanıyla yapılır (gösterimdeki iki ondalıkla değil); tabanı olmayan kadro sayılmaz. Geçmiş bir karşılaştırmadır, başvuru uygunluğu ya da yerleşme garantisi değildir: yeni dönemde kontenjan, aday sayısı ve tercihler değişir; kadronun öğrenim ve ek nitelik şartlarını ayrıca taşıman gerekir.
Yıllara göre taban puan
En düşük tabanKadro tabanlarının ortancası Yıl içindeki tüm dönemlerde yerleşme olan kadroların taban puanları (KPSS 2015–2026); ortanca kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, adayların puan dağılımı değildir). Yıllar yerleştirme yılıdır; adaylar farklı KPSS sınav yıllarının puanlarıyla yerleşmiş olabilir. Verisi olmayan yıllarda çizgi kesilir. 2026* takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir.
Deniz Ulaştırma ve İşletme: yıllık kadro, kontenjan ve taban puanlar
Yıl
Dönem
Kadro
Kontenjan
En düşük taban
Kadro tabanlarının ortancası
2026*
1
7
7
72,55
74,51
2025
2
20
21
72,73
74,96
2024
2
22
23
65,42
71,83
2023
1
2
2
73,73
73,92
2022
1
2
4
70,55
72,54
2021
2
7
7
75,36
78,07
2020
1
1
1
83,01
83,01
2019
1
9
12
75,64
79,08
2015
1
1
1
87,11
87,11
Taban sütunları yalnız yerleşme olan kadrolardan hesaplanır; ortanca, kadro başına bir taban alınarak bulunur (kontenjan ağırlıksız, aday puanı değildir). * 2026 takvim yılı sürüyor; yalnız sonucu açıklanmış dönemleri içerir, tam yıllarla toplam olarak karşılaştırılmaz.
Kurumların kendi ilanlarıyla yaptığı alımlar (Kamu İlan Portalı, 2018–2026). Sayılar, öğrenim şartında Deniz Ulaştırma ve İşletme bölümünü sayan kadroları gösterir (bir kadro birden çok bölüme açık olabilir); diğer şartlar ilana göre ayrıca aranır. Bölüm listesi yazmayan kadrolar burada yok: herhangi bir bölüme açık olabilir ya da bölüm okunamamış olabilir. İlandaki puan, başvuru için istenen en düşük puandır; ÖSYM taban puanıyla aynı şey değildir; iki kanal toplanmaz.
Öğrenim şartına uyan ilan kontenjanı296kişilik · 10 ilanda
KPSS şartıKPSS P93 başvuru alt puanı: en düşük 60,0, ortanca 60,0en az puan yazan 7 kadroda (kadro başına bir değer) · ilanlarda yazan 296 kişilik kontenjanın %10'u KPSS şartlı, %90'ı KPSS'siz · 2 kadroda kişi sayısı yok
Arşivdeki son ilan26 Ocak 2026Sahil Güvenlik Komutanlığı
Yıllara göre ilan
Yıl
Kontenjan
2018
90
2020
—
2021
61
2022
50
2023
3
2025
27
2026
65
Unvanlara göre ilan
Unvan
Kontenjan
Sözleşmeli Astsubay
266
Sözleşmeli Gemi Adamı
26
Tekniker
3
Gemi Adamı
1
En çok alım yapan kurum
Kontenjan
İlan
Sahil Güvenlik Komutanlığı
266
4
Ticaret Bakanlığı
26
2
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
2
1
Yalova Üniversitesi
1
1
Pınarhisar Belediye Başkanlığı
1
1
Milli Savunma Bakanlığı
—
1
— : Kontenjan (kişi sayısı) ilan metninde belirtilmemiş (ör. atama kuralarında kaç kişinin atanacağı kura sonucunda belli olur). Kontenjan, ilanda yazan kişi sayısıdır; gerçekleşen işe alım değildir.
Kurumların kendi ilanlarında bu bölümü kabul eden 12 kadro (296 kişilik kontenjan), ilan metninden okunan şartlarına göre. Bir kadro birden çok şart isteyebilir; satırlar toplanmaz. Askerlik, sağlık ve güvenlik soruşturması gibi her ilanda bulunan genel şartlar (657 m.48) sayılmadı. 10 kadroda ek şart okundu; okunmayan kadro "şart yok" demek değildir, başvurmadan önce ilan metnine bak.
2026 en yüksek taban416,09Piri Reis Üniversitesi · Burslu
2026 en düşük taban232,58Girne Üniversitesi · %50 İndirimli
Üniversiteye giriş (YKS, TYT puanı) verisidir, KPSS ile ilgisi yoktur: taban, 2026'da programa yerleşen en düşük puandır; yerleşme olmayan program sayılmaz. Özel kontenjan ve açıköğretim satırları bu kartlara girmez. Kaynak: YÖK Atlas, 2026 YKS.
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarına açık KPSS kadrolarında en düşük taban kaç oldu?
Son üç yılda (2024–2026; 2026 takvim yılı sürüyor) Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarını kabul eden kadrolarda yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 65,42 oldu: 2024/1 döneminde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Tekirdağ), Tekniker kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 72,55; bu yalnız 7 kadronun en düşüğüdür, bölümün genel eşiği değildir. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir. ÖSYM yerleşen adayın hangi bölümden mezun olduğunu yayımlamaz; kadro birden çok programa açıksa yerleşen başka bir programın mezunu olabilir.
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunları hangi nitelik koduyla KPSS tercihi yapabilir?
ÖSYM tercih kılavuzlarında Deniz Ulaştırma ve İşletme programını sayan kodlar: 3315 ("Güverte, Deniz Ulaştırma ve İşletme önlisans programlarının birinden mezun olmak.", KPSS-2026/1 kılavuzu); 3311 ("Gemi İnşaatı, Deniz Haberleşme, Güverte, Sualtı, Su Altı Teknolojisi, Sualtı Teknolojisi, Gemi Makineleri, Gemi Makineleri İşletme, Deniz Araçları Teknolojisi, Deniz Ulaştırma ve İşletme önlisans programlarının birinden mezun olmak.", KPSS-2017/2 kılavuzu). Kod numaraları dönemden döneme değişebilir; tercih ederken o dönemin kılavuzuna bak. Kadroda birden çok öğrenim kodu varsa birini karşılamak yeter; öğrenim kodu dışındaki koşul kodlarının hepsi ayrıca aranır.
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunu "herhangi bir önlisans programından mezun olmak" kodlu kadrolara başvurabilir mi?
Öğrenim şartı açısından evet: bu kod her ön lisans mezununa açıktır. 2023–2025 yerleştirmelerinde 429 kadroda 1.111 kişilik kontenjan bu kodla açıldı; bunların 305 kadrosunda öğrenim kodundan başka koşul kodu da var (yabancı dil, belge, sürücü belgesi gibi). Genel kod bu koşulları kaldırmaz; puan türü ve başvuru genel şartları da aranır. Bu kadrolar Deniz Ulaştırma ve İşletme sayfasındaki taban ve kontenjan tablolarına girmez.
Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarına açık kadroları en çok hangi kurumlar açtı?
2015–2026 arasında Deniz Ulaştırma ve İşletme kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (65 kişi), Ticaret Bakanlığı (12 kişi), Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi (1 kişi) oldu. Toplamda 3 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Deniz Ulaştırma ve İşletme kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan Muğla (12), İstanbul (9), Balıkesir (7) illerinde açıldı; kadrolar toplam 23 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadrolarının görev yeri ÖSYM tablosunda Ankara yazılabilir.
Son dönemde Deniz Ulaştırma ve İşletme için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarına 7 kadroda toplam 7 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 72,55 ile 81,97 arasında değişti.
Deniz Ulaştırma ve İşletme için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Ön Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P93 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Deniz Ulaştırma ve İşletme mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.
Taban puan, o dönemde kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır; bir sonraki dönem için kesin sınır değildir. Kadrolar, istedikleri nitelik koduna göre bölümlere eşlenmiştir; birden fazla bölüme açık kadro her birinde sayılır. Sayılar kadronun kabul ettiği bölümü gösterir; ÖSYM yerleşen adayın mezun olduğu bölümü yayımlamaz. Kurum listesinde, ÖSYM tablosunda kurum adı okunamayan az sayıdaki kadro yer almaz. Veriler ÖSYM yerleştirme sonuçlarından derlenmiştir; kesin bilgi için ÖSYM sonuç belgelerini ↗ esas alın.
Tercih ve sınav takvimi
Son yerleştirmeKPSS 2026/1 · 24 Temmuz 2026ÖSYM yeni tercih dönemlerini (kılavuz, tercih ve sonuç tarihleri) ayrı duyurularla açıklar. Duyuru çıktığında tercihlerini geçmiş tabanlara bakarak kademeli kur.ÖSYM duyuruları ↗